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中大型SUV操控口碑排行榜前十名的车你买过吗?

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的中大型SUV,相信下面这个中大型SUV操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上中大型SUV可选车型有10款,而针对这10款中大型SUV的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是荣威RX8、宝马X5、长安CS95、上汽大通D90、探险者,其中荣威RX8凭借4.86分力压所有对手,成为了中大型SUV操控口碑王。第二名宝马X5、第三名长安CS95在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的中大型SUV选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,途昂、卡宴、奔驰GLE级、途锐和揽胜运动版分列中大型SUV操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  机械液压助力,相比于电子助力而言,我觉得更加好用,跟方向盘一搭配也是极好的。

  有全景摄像头,我真的觉得操控不是什么事,往前开,其实都满简单的,在高速上行驶,这款车也特别的稳定。

  机械液压助力的方向盘肯定没有电子助力的方向盘转向轻,不过对于男人驾驶的话我觉得挺好的,要的就是这个手感。转向和指向都清晰准备,无虚位。

  我感觉这个价格和价格的车 操控都不差 可能是我太不专业了 反正觉得开起来很轻盈

  宝马操控绝对OK的,再说虽然车身重但是安全感足,路感方向感指向很好,我还有一辆老款X1,都是操控好!横向对比:试驾过glc,q7,保时捷mancan,最终决定还是X5,空间大,操控性好!卡宴是好,就是贵太多!

  方向盘指向精准,指哪转哪,非常的精准,操控性能非常的优越带有电子助力系统

  操作系统还是可以的,非常自如,我觉得比其他款好用,很多地方的设计也比较人性化。

  现在的技术应该说是好,速度低时,操控灵活,速度高时,操控就会加重,防止高速运行时由于不小心偏道。

  方向非常轻,操控灵敏,指向精准。方向盘稍微小了一点,我加了一个把套后刚刚好。而且90视野好,操控更加方便。

  转向轻盈平稳,高速上开起来相当稳! 整个的视野也非常广,整体非常满意。

  在市区驾驶感觉有些费劲,在高速上驾驶还不错。这款车方向盘稍微有些沉,底盘的稳定性还可以。

  方向盘有一点点虚位。但是转向的感觉非常舒服。让你完全感觉不到这个车有这么重。

  6米长的卡车,硬轴钢板弹簧后悬架能有什么操控?不拉300斤砖头在斗里跑山路尾巴各种甩受得了么。不过Fox减震真的好,虽然是最基本款底盘及悬架:前双叉臂+fox减震器,后整体桥钢板弹簧+Fox减震,空车各种甩屁股各种弹,拉300斤砖头像换个车似的山路:山路应该说是皮卡的弱项,车身又高又长,还重,不适合雨雪泥泞路面:原厂百路驰ko2全地形胎,高低速四驱,前桥托森差速器后桥带差速锁,看配置就不用担心。不过这胎特别甩泥,爱干净的少妇肯定受不了

  一台中大SUV当然是不能和3系 ATS 这些运动轿车比操控。总体来说方向盘很轻指向很准城市驾驶和轿车差别不大,悬架偏软长行程舒适调教,高速进弯肯定没法和轿车比,侧倾还是有一些信心不是那么足,这种车是带着家人舒舒服服行车的,所以还是不要激烈驾驶。

  操控还是很不错的,没怎么开过大众的车,感觉这个车方向盘特别轻,比我之前开的车方向盘都轻

  方向盘轻盈,一只手就能完美操作,跑高速的话地盘很扎实,但是过减速带减震感觉不够理想

  地盘感觉特别扎实,开卡宴和帕纳梅拉真的区别不是那么大,我说的是地盘哈山路:爬坡,弯道,悬架支撑,动力,得心应手,比心目中的SUV稳多了。

  在操控这方面我觉得方向盘还是不错的,在拐弯是轻轻一转就可以了,所以这一方面对这个车子都很方便,我开这款车时间还不是很长还是没有怎么感觉他的操控性哪里不好,以后熟悉了,在回来反馈一下使用过程哈

  享受的也是这样的精准和灵活的操控,尤其是驾驶比较的平稳有力,上了高速之后才感觉这车给力有速度,这样的轻松驾驭感很好,我喜欢这方向盘设计灵活和轻便。档位油门刹车性能都有科技感。

  车身比较大 在市区还是有些施展不开 但单说操控来说是没有问题的 跑高速非常舒服 车身非常稳

  对于SUV来说,操控非常不错了,这么大的车路感反馈非常好,车子很紧凑轻巧,方向盘阻尼感不错。