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全球电动车销量排行出炉:前十中国占四席 前9个月累计销量Model

  日前,EV Sales公布了最新的全球电动车销量数据。调查结果显示,今年前9个月,全球电动车累计销量近130万辆,较去年同期实现了68%的增幅。这也意味着,今年全球电动车市场或将有望达成200万辆的年度目标。

  9月份,全球电动车注册量同比激增61%至200,510辆,打破了2017年12月份创下的单月最高销量纪录(174,000辆)。

  今年前九个月,纯电动车市场份额增加了1%,占全球电动车市场份额的65%,而这主要得益于特斯拉Model 3销量的稳步上升;预计这一份额还将继续增加,或超过2017年的65%。

  今年前九个月,比亚迪销量为136539辆,市场占比11%,位列第二;北汽销量为90980辆,市场占比7%,位列第三;荣威销量为71318辆,市场占比为6%,位列第五;奇瑞销量为44088辆,市场占比为3%,位列第八。

  在同期车型销量排行的前十名中,自主品牌同样占据了四席,其中北汽EC系列、比亚迪秦 PHEV、江淮iEV E/S和比亚迪宋 PHEV分别以47377辆、34991辆、30482辆和28539辆排名第三、六、八、九名。

  值得一提的是,特斯拉(特别是Model 3)的表现最为抢眼,今年前9个月,全球累计销量达82,480辆,蝉联榜首。稳坐全球电动车市场的头把交椅。据悉,近期特斯拉再次加大了产能,其Model 3交付量达到了创纪录的23,582辆,连续四个月成为月度销量冠军。Model S和Model X车型表现也很突出——9月份,两者分别以 8,074辆和7,115辆的交付量位列月度销量榜第三和第四位。

  中国汽车厂商的表现也很值得关注。在销量排名前十的品牌中,中国品牌占据了四席,分别是比亚迪(136539辆)、北汽(90980辆)、荣威(71318辆)和奇瑞(44088辆)。

  在同期车型销量排行的前十名中,中国品牌同样占据了四席,依次是北汽EC系列(47377辆)、比亚迪秦 PHEV(34991辆)、江淮iEV E/S(30482辆)和比亚迪宋 PHEV(28539)。

  特斯拉和比亚迪仍然月销量屡创新高,两者以较大优势占据了品牌销量排行榜的前两名。不过,特斯拉产能扩张速度明显快于比亚迪,因而更有可能登顶2018年年度销量冠军。

  从今年前九个月的累计销量来看,三菱欧蓝德插电混动版上升一名位居第十,累计销量达28,280辆;其中9月份销量为4,952辆,创下了自2015年12月份以来的最好成绩。宝马530e得益于其九月销量(4839辆),使前九月累计销量达22,500辆,跃升三名排在第十六位,这也是该款车型有史以来取得的最好成绩。

  今年前9个月,品牌榜前七名保持不变,北汽以90,980辆的累计销量再次位列第三,而宝马(87,505辆)也以微弱差距继续排在第四位,荣威成功保住了第五名的位置,累计销量达71,318辆。

  今年前9个月,北汽以90,980辆的累计销量再次位列第三,而宝马(87,505辆)也以微弱差距继续排在第四位,荣威成功保住了第五名的位置,累计销量达71,318辆华泰继续上升两名排在第十二位,前九月累计销量达33,217辆。

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